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July 28, 2024, 11:59 am

Komm, Schöpfer Geist, kehr bei uns ein ist ein röm. -katholisches Kirchenlied von Heinrich Bone 1847. Melodie: Köln 1741. Das Lied geht auf den lateinischen Hymnus Veni creator Spiritus (Komm, Schöpfer Geist) zurück. Komm, Schöpfer Geist, kehr bei uns ein - Wikipedia. Hrabanus Mauros soll diesen Hymnus 809 zum Konzil von Aachen verfasst haben. Eine weitere Übersetzung des Hymnus findet sich im EG 126, Komm, Gott Schöpfer, Heiliger Geist, von Martin Luther, der auch die Melodie schrieb. Text Komm, Schöpfer Geist, kehr bei uns ein, besuch das Herz der Kinder dein: die deine Macht erschaffen hat, erfülle nun mit deiner Gnad. Der du der Tröster wirst genannt, vom höchsten Gott ein Gnadenpfand, du Lebensbrunn, Licht, Lieb und Glut, der Seele Salbung, höchstes Gut. O Schatz, der siebenfältig ziert, O Finger Gottes, der uns führt, Geschenk, vom Vater zugesagt, du, der die Zungen reden macht. Zünd an in uns des Lichtes Schein, gieß Liebe in die Herzen ein, stärk unsres Leibs Gebrechlichkeit mit deiner Kraft zu jeder Zeit. Treib weit von uns des Feinds Gewalt, in deinem Frieden uns erhalt, daß wir, geführt von deinem Licht, in Sünd und Elend fallen nicht.

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Die Hymne wurde 1975 als GL 245 in die Erstausgabe des gemeinsamen deutschen katholischen Gesangbuchs Gotteslob aufgenommen und ist in der Ausgabe 2013 in der Sektion Pfingsten / Heiliger Geist Strophe, GL 351. Latein (GL 341) Heinrich Knochen (GL 351) Veni, Schöpfer Spiritus, mentes tuorum visita: imple superna gratia, quae tu creasti pectora. Qui diceris paraclitus, donum dei altissimi, fons vivus, ignis, caritas und spiritalis unctio. Komm schöpfer geist kehr bei uns ein google. Tu septiformis munere, Dextrae Dei tu digitus, tu rite promissum Patris sermone ditans guttura. Accende lumen sensibus, infunde amorem cordibus, infirma nostri corporis virtute firmans perpeti. Hostem repellas longius pacemque dones protinus; Ductore sic te praevio vitemus omne noxium. Per te sciamus da Patrem noscamus atque Filium, te utriusque Spiritum credamus omni tempore. Deo Patri sit gloria et Filio, qui a mortuis surrexit, ac Paraclito, in saeculorum saecula. Komm, Schöpfer Geist, kehr bei uns ein, besuch das Herz der Kinder dein: Die deine Macht erschaffen hat, erfülle nun mit deiner Gnad.

"Gottes Geist schwebte über dem Wasser", heißt es da (Genesis 1, 2). Und weiter bei der Erschaffung des Menschen: "Er blies in seine Nase den Lebensatem. So wurde der Mensch zu einem lebendigen Wesen" (2, 7). Aber wir werden genauso an Ostern erinnert, als Jesus bei verschlossenen Türen zu den Jüngern kam, sie anhauchte und sprach: "Empfangt den Heiligen Geist! " (Johannes 20, 22). Ohne Gottes Geist, ohne den Atem Gottes sind wir nicht "lebendig". Der Heilige Geist lässt uns erst wirklich Menschen sein. "Besuch das Herz der Kinder dein! " Im Herzen beginnt unser wahres Menschsein. Von einem guten Menschen sagen wir: Er hat ein Herz. Der heilige Benedikt sagt, unser Herz müsse durch Glauben und Vertrauen weit werden. LIED: Komm, Schöpfer Geist, kehr bei uns ein. Das heißt, darin soll Platz sein: für Gott zuerst und dann, so will ER es, für jeden Menschen und für die ganze Welt. Gerade jetzt, in der Zeit der Pandemie, sind wir besonders sensibel dafür. Bei den Einschränkungen, die wir selber massiv erfahren, vergessen wir die nicht, die noch viel schwerer und härter betroffen sind: Alte und Kranke, Flüchtlinge in Lagern, die wirklich Armen.

So nun brauch ich auch mal Hilfe, da ich mit meinem Latein am Ende bin! Vor gut 3 Wochen auf dem Weg in die Arbeit - Überlandstrasse - 5 Minuten so 100 - 110 gefahren- plötzlich geht die wird Leistung weniger - Kupplung gezogen aus. Danach null Kompression - Vermutung lag nahe Loch im Kolben. Mir war klar da muß es was mit der Zündung haben. Entweder Smartbooster im Sack oder die vor ein paar Tagen neu verbaute KW (selbes Modell wie Alte und Zündung nicht neu geblitzt) sind schuld an dem Schlamassel. Sauerei beseitig und GS Kolben verbaut. So und jetzt kommts: SmartBooster tut wie er soll und die vermutete Toleranz der KW ist es auch nicht. Ganz im Gegenteil sogar. Zündung war 3° zu spät eingestellt also 23° statt 26°. Kann es sein, dass das Loch doch nicht durch die Zündung verursacht wurde? Loch im Motorblock - T4-Forum - VWBuswelt - T4-Forum. Vielleicht durch leergesaugte Schwimmerkammer? Kerze was schneeweis und Kolben hatte keinen Abbrand zum Auslass, was ja auf zu mager hindeuten würde, sondern einfach in der Mitte ein Loch. Motor, Zylinder, Simmeringe sind dicht und Motor fällt sehr schnell in Leerlaufdrehzahl zurück - also Falschluft kann ich ausschließen.

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Setup: 177 Parma, 60er Mazzu Lipwelle 30er Vergaser Malle Ansauger mit Tassarini JL Left 1, 3 Kg Lüra Smartbooster (Kuve 7) QK 1, 2 (evtl. zu klein?? ) Ich hab grad keine Lust mir den nächsten Kolben zu lochen. Danke & lg Maurice

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Die Abschlagmarkierungen an jedem Loch wurden mit Ingeo 3D870 gedruckt, einer Sorte, die für qualitativ hochwertige, langlebige Teile entwickelt wurde und gleichzeitig ein verbessertes Wärme- und Schlagverhalten aufweist. Da die Abschlagmarkierungen aus Ingeo PLA, einem pflanzlichen Polymer, hergestellt werden, ist ihr CO2-Fußabdruck um 84% geringer, als wenn sie aus einem petrochemischen Kunststoff wie ABS hergestellt würden, der für den 3D-Druck typisch ist. Das 3D-Druckverfahren selbst bringt Nachhaltigkeits- und Kostenvorteile mit sich, die bei einigen herkömmlichen Herstellungsverfahren nicht gegeben sind. Loch im kolben ursache. Das Spritzgießen beispielsweise erfordert teure kundenspezifische Formwerkzeuge, lange Entwicklungszeiten und hohe Logistikkosten. Der 3D-Druck ist ein effizienteres und abfallärmeres Verfahren, bei dem keine Formen benötigt werden und das vereinfachte Lieferketten und die Umsetzung von Designänderungen nahezu in Echtzeit ermöglicht. Diese Eigenschaften verkürzen die Produktentwicklungszeiten erheblich und machen den 3D-Druck zu einer ausgezeichneten Produktionsmethode für hochgradig anpassbare Anwendungen mit kleinen bis mittleren Stückzahlen wie diese.

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Wasser wird da nicht so das Problem sein. Schlamm, Staub, Sand, Schotter aber schon.... #11 Ich würde nur ein Blech drüber machen aber nicht aufwendig abdichten. Vom ZMS wird der Dreck durch die Fliehkraft abgeschleudert. Beim Wechseln des ZMS habe ich in meiner Getriebeglocke trotz Loch keinen Dreck gefunden und ich fahre ohne Windel. #12 Ich weis nicht ob Du ohne Wanne färhst, aber das kann passieren ohne Wanne #13 Vor allem sollte man mit Senioren respektvoll umgehen. "Bevorzuge das Gefühl der Brembo-Bremsen" - Redding über Nissin bei BMW. Dazu gehören mit Sicherheit keine Kampfstarts oder Drifts auf Schotterpisten

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